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簡要描述:ZZYP-16K自力式調(diào)節(jié)閥主要用于蒸汽管道壓力波動大時,用該閥進(jìn)行在減壓穩(wěn)壓,讓輸出壓力更加穩(wěn)定裝以及其他的外界因素,如因為管道溫度影響而產(chǎn)生的應(yīng)力,如安裝過程中產(chǎn)生的問題,以及外界環(huán)境撞擊所產(chǎn)生的問題,如果這些力作用在閥門或其主要的管路上勢必也會對閥門的工作產(chǎn)生不當(dāng)?shù)挠绊憦亩绊懶阅堋?/p>
一、〖產(chǎn)品描述〗
ZZYP-16K自力式調(diào)節(jié)閥應(yīng)用于氣體、液體及蒸汽介質(zhì)閥后減壓穩(wěn)壓或閥前泄漏穩(wěn)壓的自動控制閥。公稱通徑≤DN100,P1≤1.0MPa,P2≥15KPa,減壓比≤10,≥1.25 的液體、蒸汽、非腐蝕性氣體及低粘度液體的場合。
ZZYP-16K自力式調(diào)節(jié)閥無需外加能源,利用被調(diào)介質(zhì)自身能量為動力源,引入執(zhí)行機構(gòu)控制閥芯位置,改變兩端的壓差和流量,使閥前(或閥后)壓力穩(wěn)定。具有動作靈敏,密封性好,壓力設(shè)定點波動小等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于氣體、液體及蒸汽介質(zhì)減壓穩(wěn)壓或泄漏穩(wěn)壓的自動控制。
壓力調(diào)節(jié)范圍確定:壓力調(diào)節(jié)范圍分段,見主要參數(shù)及性能指標(biāo)表,控制壓力應(yīng)盡量選取在調(diào)節(jié)范圍中間值附近。
閥后壓力調(diào)節(jié)閥,其閥前壓力與閥后壓力的關(guān)系:自力式閥門本身是一個調(diào)節(jié)系統(tǒng),閥本身又有一定的壓降要求,對閥后壓力調(diào)節(jié)閥(B型),為保證閥后壓力在一定范圍內(nèi),其閥前壓力必須達(dá)到一定值。
二、〖技術(shù)參數(shù)〗
公稱通徑DN | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
額定流量 | 單座 | 7 | 11 | 20 | 30 | 48 | 75 | 120 | 190 | 300 | 480 | 760 | 1100 | 1750 |
系數(shù)KV | 套筒 | 7 | 11 | 20 | 30 | 48 | 75 | 120 | 190 | 300 | 480 | 760 | 1100 | 1750 |
| 雙座 | -- | -- | 22 | 33 | 53 | 83 | 132 | 209 | 330 | 528 | 836 | 1210 | 1925 |
固有流量特性 | 快開、修正線性 | |||||||||||||
額定行程L(mm) | 8 | 10 | 14 | 20 | 25 | 40 | 50 | 60 | 70 | |||||
閥座直徑(mm) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 12 | 15 | -- | -- | |
額定流量系數(shù)KV | 0.02 | 0.08 | 0.12 | 0.2 | 0.32 | 0.5 | 0.8 | 1.2 | 1.8 | 3.2 | 5 | -- | -- | |
固有流量特性 | 線性、修正線性 | 快開 | ||||||||||||
調(diào)節(jié)精度 | ±5~10% | |||||||||||||
壓力分段范圍KPa | 40~80 ; 60~100 ; 80~140 ; 120~180 ; 160~220 ; 200~260 ;240~300 ; | |||||||||||||
280~350 ; 330~400 ; 380~450 ; 430~500 ; 480~560 ; 540~620 ; 600~700; | ||||||||||||||
680~800 ; 780~900 ; 880~1000 ; 950~1500 ; 1000~2500 | ||||||||||||||
允許泄漏量 | 硬密封:IV級(10-4XKv); 軟密封:VI級(參見GB/T4213-2008) |
法蘭標(biāo)準(zhǔn):鑄法法按BG9113-88、JB/79-94
法蘭密封面型式:PN16凸面
PN40、64為凹凸、閥體為凹面
結(jié)構(gòu)長度按BG12221-98
執(zhí)行機構(gòu)信號接口:內(nèi)螺紋M16×1.5
※閥體法蘭及法蘭端面距離可按用戶的標(biāo)準(zhǔn)制造。如:ANSI、JIS、DIN等。
三、〖產(chǎn)品特點〗
對閥后壓力調(diào)節(jié),閥前壓力與閥后壓力之比為10:1~10:8。
橡膠膜片式檢測,執(zhí)行機構(gòu)測精度高、動作靈敏。
壓力分段范圍細(xì)且互相交叉,調(diào)節(jié)精度高。
壓力設(shè)定值在運行期間可連續(xù)設(shè)定。
比普通減壓閥的控制精度更高,一般誤差值為0.5%。
可以控制壓力、差壓、溫度、流量等。
采用壓力平衡機構(gòu),使調(diào)節(jié)閥反應(yīng)靈敏、控制精確。
能在無電無氣的場所工作,既方便又節(jié)約了能源。
四、〖產(chǎn)品安裝〗
在安裝時取壓點應(yīng)設(shè)在離調(diào)壓閥適當(dāng)?shù)奈恢?,壓開型調(diào)壓閥應(yīng)大于2倍管道直徑,壓閉型調(diào)壓閥應(yīng)大于6倍管道直徑。
在安裝冷凝器時應(yīng)注意冷凝器的位置,使其高于膜頭而低于工藝管道,以保證冷凝器內(nèi)充滿冷凝液。
五、〖產(chǎn)品訂貨須知〗
訂貨時應(yīng)提供以下參數(shù):
(1)閥型號
(2)公稱通徑×閥座直徑
(3)公稱壓力和法蘭連接形式
(4)閥體和內(nèi)件材質(zhì)
(5)上閥蓋形式
(6)流量特性
(7)執(zhí)行機構(gòu)形式
(8)特殊要求(禁油、禁銅等)
(9)介質(zhì)名稱、介質(zhì)溫度、閥前壓力、閥后壓力、流量
六、〖日常維護保養(yǎng)〗
(一)檢查及清除閥門中的異物
氮封閥也好或其他類型的閥門也一樣,在閥門內(nèi)如果有異物勢必會影響閥門的正常運營和其運行的穩(wěn)定性,所以在檢修保養(yǎng)的過程中我們需要注意,在這個步驟中需要技巧性的對閥門以及管道內(nèi)的污物、焊渣及鐵銹進(jìn)行檢查,如果有的話需要立即采用相應(yīng)的方案來進(jìn)行清除,如果管道內(nèi)經(jīng)產(chǎn)會進(jìn)異物的則需要考慮在閥門上游安裝一些過濾的裝置,對異物的清除一定要做到位,否則很可能會對閥門的密封面以及閥門的閥芯和閥座形成磨損從而對閥門的運行穩(wěn)定造成影響。
(二)對氣源以及電源進(jìn)行定期檢查
在一些情況下氣源也是氮封閥運行的關(guān)鍵,例如閥門的膜室等相關(guān)部件,有時候如果不應(yīng)該含有油污的情況下含有了雜質(zhì)或水分的情況下對于其器件等附件都會發(fā)生系列的故障,所以務(wù)必需要能夠保證閥門電源和氣源的清潔以及干燥。
(三)應(yīng)力的管理
在閥門安裝之后因為一些非標(biāo)準(zhǔn)安裝以及其他的外界因素,如因為管道溫度影響而產(chǎn)生的應(yīng)力,如安裝過程中產(chǎn)生的問題,以及外界環(huán)境撞擊所產(chǎn)生的問題,等等,如果這些力作用在閥門或其主要的管路上勢必也會對閥門的工作產(chǎn)生不當(dāng)?shù)挠绊憦亩绊懶阅?,尤其?yán)重時還可能會導(dǎo)致閥門和管道的密封性等問題,所以我們在對閥門檢查保養(yǎng)的時候要保證類似應(yīng)力存在的消除。
(四)存放及運輸
閥門在出廠使用前勢必會經(jīng)過一些車輛的運輸,在出廠運輸前廠家需要考慮到對閥門包裝的固定以及減震等安排,比如一些比較容易損壞的閥門部件,例如一些突出的部位,以及一些閥門上的儀表,能從一些接頭上拆下分開進(jìn)行包裝運輸,在組裝的時候再按照廠家說明進(jìn)行組裝便可,而主要的閥體則采用固定包裝來進(jìn)行固定,這樣在作長距離運輸?shù)念嶔み^程中就會很好的避免一些因松動和震動引起的損壞問題。
而對于閥門的存放而言看似簡單其實也是有很多的技術(shù)性講究,我們需要注意的是,在存放的過程中,特別是長期存放時需要注意在支撐的時候切勿將閥門敏感部位例如閥桿、儀表、精密器件作為承重,保管和存放的環(huán)境需要滿足廠家說明說上所述的需求,尤其在存放的場所應(yīng)該注意避風(fēng)雨和沙塵等,找個合適的場所,同時也需要注意空氣中的濕度調(diào)節(jié)。
(五)對閥門定期的加油檢查
閥門是一樣精密的器件,記得在塵土多的環(huán)境中要在閥桿周圍用塑料套或其他保護物品對填料函和導(dǎo)向部位進(jìn)行保護,尤其在有腐蝕性氣體存在的場合中更需要采用特殊的保護措施 ,記得填料和注油器在短期使用后需要重新調(diào)整,而檢查過程中記得要保護好精密零件的表面,在需要拆裝閥門時,要使用工具和標(biāo)準(zhǔn)的拆裝流程。
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